|
مشخصات كتاب
|
|
|
اصول فني واجرايي كلاسه بندي خطوط راه آهن (بارويكرد افزايش سرعت) |
|
موضوع: |
|
|
|
پديدآورنده: |
|
|
|
ناشر: |
|
ناقوس
|
|
122 صفحه - وزيري (شوميز) - چاپ 1 - 200 نسخه |
|
978-964-377-729-6 |
|
تاريخ نشر:1395 |
|
قيمت :750000 ريال |
|
قيمت انتشارات ناقوس :750000 ريال |
|
|
|
چکيده :
دراين كتاب مي آموزيد:
به دنبال بهره برداري از خطوط راه آهن، به نسبت ميزان ترافيك و تناژ عبوري، هندسه مسير
دستخوش تغيير ميشود كه در صورت كم توجهي،حركت قطار ها و ايمني را به خطر مي اندازد. براي
نگهداري خط در سطح كيفي مناسب ناچار به نگهداري و تعميرات خواهيم بود كه اين عمليات سهم
بزرگي از هزينه هاي راه آهن در هر كشوري را به خود اختصاص مي دهد بدين منظور و به جهت بهينه
كردن هزينه هاي اقتصادي، بايد اصول كلاسه بندي خطوط و نحوه مديريت و بهره برداري صحيح از
خط را خوب بدانيم و عمل كنيم. در اين راستا مي بايست خطوط، مستقل از طول آن،متناسب باالگوي
استاندارد،كلاسه بندي گردد تا امكان حفظ كيفيت مطلوب با كمترين هزينه ميسر شود.
در اين كتاب سعي شده است با جمع آوري تجربه هاي داخلي و خارجي و همچنين مقالات و كتابهاي
موجود در اين حوزه اطلاعات مرتبط با كلاسه بندي خطوط استخراج و سپس به تجزيه و تحليل آنها، در
يك چارچوب خاص پرداخته شود. اين تجزيه و تحليل ها به استخراج الگوي كلاسه بندي، بكارگرفته شده
از تجربيات كشورهاي آمريكا، روسيه، انگليس و استراليا منتهي شده كه تحت بررسي و مقايسه قرار
گرفته اند. در ادامه نظر بهره برداران در يك نظر سنجي اخذ شده و مهمترين پارامترهاي تاثير گذار در
كلاسه بندي خطوط راه آهن ج.ا.ا شاخص گذاري گرديده است. پارامترهاي تعيين كننده مشخصات
طبقات مختلف خطوط راه آهن ج.ا.ا، با استناد الگوي پيشنهادي، در قالب دستورالعملي كاربردي تدوين
گرديده و مي تواند بعنوان راهگشايي در نحوه تخصيص بودجه عملياتي هزينه هاي خطوط راه آهن باشد.
اميدواريم با تداوم اين شرايط، ادامه مسير و تدوين و پالايش سرفصل هاي اين دانش، بتوانيم به لطف
خداوند متعال گامي در جهت توسعه پايدار ميهن عزيزمان برداريم. كتاب حاضر به عنوان چكيده اي از
امكانات و توانمندي هاي موجود راه آهن تدوين گرديد تا به علاقمندان صنعت حمل و نقل ريلي و
جامعه دانشگاهي تقديم گردد.
|
 |